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D90未来计划中包含了越野版车型

我记得早在几年前上汽大通发布D90时,官方曾表示过,D90未来计划中包含了越野版车型,但不知什么原因,直到今年其越野版车型才被正式提上日程,并计划将于2019广州国际车展中正式发布。这不,恰逢2019广州车展“开战在即”,我们在展馆内提前捕捉到了D90越野版——上汽MAXUS D90 Pro。令我没想到的是,新车原厂就标配了18英寸越野胎(AT胎)、涉水喉、沙石挡,以及行李框等越野利器。看来有了它,不需要再改装,便可“放肆去撒野”。

2019-11-21

上汽大众巍昂或全系匹配2.0T高功率涡轮增压发动机

上汽大众巍昂基于MQB-B平台打造,车身尺寸超过5.3米,轴距达到3.18米左右,比别克GL8 ES更大。外观方面,新车前脸为大尺寸横幅式格栅,两侧配有全LED大灯组。车身侧面腰线从前翼子板延伸至尾灯组,后车窗进行了窄口处理,营造出不错的视觉效果。

2019-11-21

荣威RX5 eMAX于今年9月开启预售

新车定位于紧凑型SUV,长宽高分别为4647/1891/1725mm,轴距2760mm。外观方面,荣威RX5 eMAX在经典律动设计的基础上,首次融入“强韧”美学,采用“黄金分割”的比例布局,通过丰富曲面变化、时空穿梭双腰线设计、多刃式引擎盖设计、层次饱满车尾、小面积后窗等特征,突出刚硬、韧性的力量感。

2019-11-21

皮卡车市也将提前盘点在洛杉矶车展上展出并发布的皮卡车型

皮卡车市也将提前盘点在洛杉矶车展上展出并发布的皮卡车型,抢先一睹各类美式皮卡的芳容。

2019-11-21

飞翼式镀铬装饰条贯穿前格栅同时融入两侧大灯组内部

此外,新款昂科威搭载全新一代别克eConnect 2.0互联技术,配合OnStar安吉星全时在线助理(每年100G流量终身免费 ,并可实现实时车况查看,车辆远程启动等功能),带来更智能的人车交互。车载系统可通过4G网络进行OTA升级,中控屏支持Apple CarPlay/百度CarLife屏幕映射系统。

2019-11-21

实现新势力与传统车企在产品、品牌多层面的融合创新与优势互补

新零售3.0模式所形成的闭环包括:“新特云商”新能源购车云平台、“新特E销”AI智能管理体系、“新特商学院”行业培训平台,“亿车库”汽车交易平台。其中“新特云商”新能源购车云平台,可以为现有渠道品牌“新特电家”提供展示流量的入口、采集更多消费者信息,加码四六线零售市场。

2019-11-17

公司10月份传统乘用车销量为29辆

6月,广州和深圳两个城市发布通知,将分别于2019-2020年期间增加10万和8万个小客车指标。海南省商务厅等多部门联合公布《关于落实汽车消费政策措施》,通过每月适量增加普通小客车增量指标等措施,满足居民汽车消费迫切需求。

2019-11-17

全新传祺GS4搭载1.5T高功率发动机

动力方面,全新传祺GS4搭载1.5T高功率发动机,最大功率124千瓦,峰值扭矩265牛米,传动系统匹配爱信6AT变速箱。

2019-11-16

双圆盘指针仪表配以中间大尺寸触控屏

动力方面,该车搭载型号为DJS 1.4T涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,百公里综合油耗6.7L。

2019-11-15

这个“汽车平台”到底是个什么东西

写在最后:说了这么多,相信大家大概能明白平台对于汽车的重要性了。不过就像美食一样,真正顶级的还是那些私人订制的米其林餐厅,如劳斯莱斯这种顶级汽车,也还是通过手工打造。不说了,饿了,有没有人约个火锅?

2019-11-14

新宝骏RS-3的外观设计大胆前卫

新宝骏RS-3的外观设计大胆前卫,单单是双色的车身涂装就已经能够让许多年轻消费者买单了,中网也并没有采用略显华贵的镀铬元素,取而代之的是亮黑色的设计,辅以狭长的分体式大灯,相信这个长相来自未来的小家伙没有人不喜欢吧。

2019-11-12

未来也将生产大众汽车集团下的纯电动车型

离车身车间仅仅一百米外,就是新工厂的电池装配车间。

2019-11-10

雪佛兰选择为已领经典车型装上电动动力系统

这辆车的动力为450马力,他们通过一个四速自动变速器将其传输至后轮,在设计风格上它保留了以前的一些经典造型线索,但是同时也加入了一些现代的元素,代表着这辆经典车型的重生。它不再是以前朴素的农场皮卡车,5秒内完成0到100km/h的加速让它有着不属于目前市面上大多数车型的性能。

2019-11-07

此次特斯拉还带来了全新升级的V10.0版本软件

OTA空中升级不断进化,重视本土化车机体验

2019-11-07

即便德国对电动车电池产业的补贴被批准

近日,有消息称德国政府计划在从2020年开始的5年中将电动汽车购车补贴提高一半,作为加快采用低排放汽车而采取的一系列措施中的最新举措。

2019-11-06

为什么合资品牌的纯电动车型续航里程都不算特别理想呢

没人会质疑大众品牌在国内汽车市场的地位,就像没人会质疑牛顿为物理学做出的贡献,由于步入中国的时间较早,加上对于国人“胃口”的十足把握,使得旗下车型尤为受欢迎,从此前的“驾考神器”桑塔纳到现在的“销量之王”朗逸等等,这个品牌似乎已在国人心中滋生了一种情怀。虽然大众在燃油车领域取得了非同凡响的成绩,但在新能源市场的实力单薄依旧无法掩盖,其实不仅仅是大众,不少合资品牌对于纯电动车型似乎都不怎么来电。此前大众基于朗逸车型推出了朗逸纯电,该车的续航里程仅为278km,因此也遭到了不少质疑,毕竟这样的数据在同级之中显然是占不到优势的,就连不少国产品牌车型都突破了“500km大关”。

2019-11-03

上汽MAXUS在10月销量达11,424辆

插电混合动力SUV EUNIQ 6 PLUG IN搭载了NGC 13T 双喷射涡轮增压发动机并配备全新EM18混动变速箱,并联高效驱动电机,能源利用率提升30%以上。纯电动SUV EUNIQ 6配备最新的宁德时代(300750,股吧)三元锂电池,充电后最大等速续航里程超过600公里。快充模式下,只要40分钟便能将电池充满80%以上。

2019-11-02

新车提供摩纳哥蓝内饰与“哥本哈根蓝”车身配色

外观方面,名爵eHS延续了燃油版名爵HS的设计理念,整体延续了后者的出色设计,仅细节上有所改动,其中星耀力场进气格栅、全LED大灯组等元素,让整车尽显运动气息。此外,新车还提供“哥本哈根蓝”车身配色,右后方的充电口表明其新能源车型身份。

2019-10-29

享域则是在细节上相比轩逸多出了LED的雾灯

在15万左右的合资紧凑型轿车阵营里,各大品牌向来打的都是水深火热,今天就给大家找来了在15万左右价格区间的2台标杆车型,分别是本田的享域和日产的轩逸。

2019-10-26

其中哈弗H6前三季度实现累计销售26.2万辆

今年前三季度,长城汽车旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡品牌累计销售72.4万辆,同比增长7.01%。按品牌来看,哈弗品牌销量为52.1万辆,同比增长11.58%。其中哈弗H6前三季度实现累计销售26.2万辆,累计76个月稳居SUV市场销量榜首。哈弗F系列累计销量破16万辆。欧拉累计销售3.2万辆,进一步加速了长城汽车新能源布局的进程,同样的长城皮卡取得累计销量近10万辆的成绩。

2019-10-26