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舒适动力-或许这种感觉对于中年消费者可能并不领情

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對於小型SUV來講,我更看重的是舒適性表現而非性能,其實在我看來,動力夠用、變速箱邏輯正常就可以了。在路上誰也不會去試探產品的極限,能夠開起來輕鬆、舒適我覺得就夠了, 這麼看來名爵ZS的確符合上述幾點。

得益於新的動力總成,新技術的加持下,對於ZS這樣一台小型SUV來講,它的動力儲備可以說是足夠的。剛一上手,就能明顯感覺到它的輕快,起步、加速都很順暢,並且6AT變速箱與這台1.3T發動機的默契程度很高,總體感覺就是線性、輕鬆。

之前關於全新名爵ZS,網通社就已經有過相當豐富的報道,本次主要針對是日常駕駛方面的體驗。不用於賽道駕駛,日常駕駛會更加考驗產品全面性,畢竟誰也不會在正常路上激烈駕駛,對於乘客舒適性的考量更重。

有老款車型不錯的底子,全新名爵ZS雖然沒有大改,但仍舊給人不錯的觀感。線條越發簡潔,可以說層次感減少了,但運動氣質上卻有所提升,簡約主意風格現在越來越流行,ZS也跟上了這種趨勢。

在基本素質上,名爵ZS都是做得面面俱到,在各方面都有為消費者考慮。全車多個USB接口、後排出風口,大尺寸天窗等等。之前老款上的缺陷都在新款上得到了補齊,這也讓它進一步增強了競爭力。

內飾在老款基礎上,運動風加強了不少,全黑的配色、紅色的縫線、運動感相當強的方向盤造型都令人滿意。或許這種感覺對於中年消費者可能並不領情,但在年輕消費者看來,這正是他們想要的,迎合主流消費者群體准沒錯。

結語:對於小型SUV而言,很多消費者將這一級別車型視做自己的首台車,或許他們覺得它可以不豪華、不大氣。但對於一台車的基本訴求需要有,舒適的駕駛體驗、有基本的科技配置、如果能再有個搶眼外觀就更好了,恰恰全新名爵ZS都能夠滿足上述條件,或許它就是這個細分市場內的下一個爆款也說不定。

(圖/文 網通社 徐躍翔)

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