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汽车特斯拉-三季度汽车板块上市公司业绩有所回暖

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(僅供投資者參考,不構成投資建議;股市有風險,投資需謹慎。)

此外,據新京報稱,11月7日,特斯拉上海工廠首次對媒體開放。特斯拉上海超級工廠是上海有史以來最大的外資製造業項目,於今年1月7日正式破土動工。目前上海超級工廠(一期)已擁有衝壓、車身、塗裝、總裝四大車間。據特斯拉方面介紹,工程師平均年齡30歲左右。工廠事務審批達分鐘級,幾乎和總部無縫對接。特斯拉公司副總裁、大中華區總裁朱曉彤每天向馬斯克彙報一次工作。

中信證券指出,二季度是行業量、價的低點,三季度部分頭部車企盈利已經呈現觸底回升態勢,預計四季度隨着行業銷量增速轉正,有望出現估值修復行情,重點推薦港股低估值整車標的。重卡行業預計將受益於超載治理,2020年繼續保持高景氣,核心看龍頭公司的市場份額持續提升。零部件板塊三季度盈利同比降幅收窄,環比開始回升,疊加從進口替代到全球替代的過程,未來2-3年的板塊性投資機會窗口打開,短期重點推薦三季報超預期的標的。

受外圍利好因素刺激,今日(11月8日)A股三大股指全線高開,隨後逐步震蕩整理,正當股指由紅翻綠之際,三大股指再度企穩上行,尤其是創業板指上攻力度明顯。

消息面上,據上觀新聞報道,從一塊鋼板到整車,全部由特斯拉上海超級工廠生產。11月8日,首批國產特斯拉試製車正式下線亮相。國產版Model 3和進口版本的外觀、內飾完全一樣。在國產特斯拉尾部擁有中文標識「特斯拉」的字樣。10月25日,特斯拉公司宣布標配基礎版輔助駕駛功能的Model 3標準續航升級版(中國製造)車型正式開放預訂,該車型起售價為人民幣355,800元。NEDC工況460公里。0-100KM/h最快僅需5.6秒即可完成,最高時速225KM/h。

中泰證券認為,行業正逐步消化補貼退坡搶裝透支影響,預期未來3個月新能源車有望逐月回升。中長期看,建議1)全球供應鏈視角,優選競爭格局清晰環節;2)不賺錢行業中賺錢龍頭:具備成本領先、產品差異化。

從盤面上來看,汽車整車板塊異動拉升,截至午間收盤、長安汽車、長城汽車、中國重汽、江鈴汽車等個股表現突出。

中銀國際認為,汽車行業上市公司公布了2019年三季報,根據中信汽車二級行業分為乘用車、卡車、客車、零部件、銷售及服務等五大板塊進行分析,觀點如下:第三季度乘用車與商用車銷量降幅均有所收窄。 第三季度乘用車板塊收入同比持平,客車板塊快速增長。 第三季度卡車、客車板塊營業利潤高速增長,其他板塊均現下滑。 三季度汽車板塊上市公司業績有所回暖,公司分化明顯。

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