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全新一代D-MAX的3.0T车型使用了新发动机

另外,值得注意的是,五十铃于2019年10月,在皮卡热销的东南亚国家泰国发布了全新一代D-MAX。新车是D-MAX的第三代车型,已于当月19日在泰国等海外市场陆续上市开售。已经立项的新一代皮卡即有望为第三代D-MAX,根据目前了解到的信息,新车预计会在2021年正式进入中国市场。

2020年01月18日

新一代RAV4荣放的PHEV车型在海外进行了发布

而在动力方面,先期上市的车型将推出最大功率171马力的2.0L自然吸气发动机+可模拟10速的CVT无级变速器以及使用THS II系统(2.5L自吸发动机+电动机+电池+E-CVT变速器)的两种动力总成,并且各自还会匹配不同的四驱系统。

2020年01月12日

2022年将向市场推出多达10款的PHEV车型

为促进品牌在电气化领域的推行,Jeep官方宣布将在美国密歇根州投资45亿美元建设多个工厂。2022年将向市场推出多达10款的PHEV车型,还将发布4款EV车型。近日据海外汽车媒体报道,Jeep将在本月7日开幕的拉斯维加斯电子消费展上亮相牧马人、指南者、自由侠三款车型的插电混动版本,其均将使用4xe名称进行命名,最早推出的车型将于年底进入市场。

2020年01月03日

7座版本车型第二、第三排空间相对都做出了牺牲

基于家庭因素的使用场景,多座车型热度越来越高,这也是因为其能够满足全家人的使用需要。但对于很多家庭来说,7座版本车型第二、第三排空间相对都做出了牺牲,尤其是第三排,对于很多多口家庭来说,让谁坐在第三排成了一个很困扰的问题。7座布局十分尴尬也不符合现实。

2019年12月30日

下面我们先来看一下BX3的竞品车型都有哪些

说到宝沃这个品牌,相信大家听到更多的是关于它的花边新闻,而产品的消息则少之又少。“百年宝沃,源自德国。”这句广为流传的宣传语让人印象深刻,时间回到2014年,北汽福田收购了沉寂半个多世纪的德国品牌—宝沃,开启了它在中国的品牌复兴计划,但是现实总是残酷的,不佳的销售业绩给满怀希望的“宝沃人”当头一棒,只能将品牌易手,以求自保。宝沃BX3作为神州优车接手宝沃品牌后推出的首款车型,自然对于它的市场表现满怀期望,今天我们就来探讨一下宝沃BX3相比于市场同价位车型的竞争力表现,看一看它能否挑起品牌复兴的大梁。

2019年12月25日

今年10月威马EX5车型销量为2056辆

今年10月威马EX5车型销量为2056辆,环比增长54.5%;前10个月威马EX5车型累计销量约为1.5万辆,在造车新势力销量排行榜中位居第一。“威马汽车的目标就是成为全世界第一个盈利的造车新势力,我们整个团队都在思考如何盈利,例如怎么降成本和增加收入等。”沈晖认为,在双重寒冬中活下去的核心其实是精细化运营,这也是威马汽车的强项。

2019年11月28日

梅赛德斯-奔驰共在中国市场引入超过15款全新及改款车型

与此同时,11月22日,腾势品牌全新车型——全新腾势X在股东双方的见证下上市。据了解,全新腾势X将梅赛德斯-奔驰广受认可的设计基因和造车美学,与比亚迪先进的平台技术和三电科技融合,是一款集戴姆勒与比亚迪股东双方优势资源的大成新作,在具有战略意义的新能源汽车领域带来了独特机会和竞争优势。

2019年11月28日

艾瑞泽GX 2670mm的轴距在同级车型中属于正常水准

156匹的马力在同级车型中处于中上游水准,实际加速过程中,可模拟9个挡位的CVT变速箱将动力顺畅传递至车轮,一次次的模拟换挡加CVT的平顺特性仿佛是一种完美的结合,切换至运动模式(S),230牛·米扭矩的推动下,8.6秒的百公里加速成绩也在诉说着自己的骄傲。离开高速公路,进入山路,相比高效动力总成,这套底盘更凸显出其重要的运动特征。

2019年11月26日

一汽丰田在售车型搭载的1.5L自然吸气发动机为四缸结构

今年年初一汽丰田开始建设TNGA 1.5L发动机项目,该项目建成后年生产TNGA 1.5L发动机10.8万台,同时调整1.2T发动机产能使其每年减少10.8万台的产量。全新1.5L发动机在明年5月正式投入量产,将在卡罗拉率先使用,替代现款的1.2T发动机,未来一汽丰田旗下威驰、威驰FS以及奕泽IZOA等车型也有望搭载该发动机。

2019年11月25日

展示的日产智能化、电动化技术未来将搭载在东风日产的车型上

上述智能驾驶技术并非单纯概念展示。据了解,ProPILOT“超智驾”自动驾驶辅助系统以及e-Pedal一体化智控踏板技术将陆续普及到东风日产车型上。据官方介绍,第一阶段,至2020年,将有3款东风日产车型搭载ProPILOT“超智驾”系统;第二阶段,至2021年,东风日产将推进ProPILOT“超智驾”系统2.0技术导入,完成新一轮技术升级;第三阶段,则是截至2023年,将实现旗下全车系搭载ProPILOT“超智驾”系统,车型级别搭载比例达到70%,进入全面自动驾驶新时代未来,e-Pedal一体化智控踏板技术也将引入中国。

2019年11月24日

全新路虎发现运动版也是在现款车型上弥补了一些不足

在很多人的认知当中,路虎的品牌定位似乎要比BBA高一点,硬朗的外观、不俗的非铺装路面通过性以及高昂的售价也让路虎也成为了大多数男人的梦想,在本届广州国际车展上,全新路虎发现运动版正式首发,听到这个名字可能大多数人会有些懵,其实就可以把它看做路虎新款发现神行,只不过名字做了一些调整。新车依旧延续了现款车型的整体造型风格。不过作为一款中期改款车型,全新路虎发现运动版(以下简称发现运动版)还是在一些细节方面有所提升,具体有哪些改变,下面带您来详细了解。

2019年11月23日

1、四驱高性能车型续航550公里

现代菲斯塔纯电动菲斯塔纯电车型在广州车展首次亮相,据悉菲斯塔纯电将于12月份正式上市。

2019年11月22日

梅赛德斯-迈巴赫品牌的最新车型——迈巴赫GLS正式亮相

外观方面,新车基于奔驰GLS打造,势必在很多方面都有着相同之处,不过在细节上可有着不小的差距。经典的三叉星徽?标,配合梅赛德斯-迈巴赫风格的竖直格栅,营造出?势恢弘的前脸。专属的迈巴赫品牌标识压印在车头、 车尾、轮毂、D柱、?向盘和前后中央扶?等位置,时刻彰显尊贵身份。为体现尊贵,还提供电动伸缩?车侧踏板以及LED灯带照明,?场??的迈巴赫专属大轮毂也是一大亮点。

2019年11月22日

本届广州车展新能源汽车领域的主角不再是纯电动车型

吉利、奇瑞、长城在内的自主品牌均大力谋求品牌向上,集中升级旗下高档车型。作为奇瑞打造的高端车型,新款EXEED星途TX/TXL将在本届广州车展上市。长城汽车高端品牌WEY全新概念车WEY-X也将亮相,该车定位旗舰级豪华SUV,搭载高阶的自动驾驶技术。

2019年11月22日

大众汽车在此次进博会中亮相的全部是新能源车型

沃尔沃大中华区销售总裁钦培吉表示,“沃尔沃计划到2025年,将旗下每一辆汽车的碳排放量降低40%。”

2019年11月22日